Exploitation du métro spécial de l’Axe central de Beijing

Le 4 février, le « métro spécial de l’Axe central » relevant de la Ligne 8 du métro de Beijing, créé conjointement par la SARL de Beijing Subway et la Fondation pour la protection de l’Axe central de Beijing, a été mis en exploitation.

Le « métro spécial de l’Axe central » sera en service du 4 février au 4 août, avec des horaires quotidiens aléatoires. L’extérieur du métro est décoré de courbes orange et jaunes, tandis que des affiches sont collées sur les portes pour présenter divers repères le long de l’Axe central de Beijing. Chaque wagon a son propre thème: la Tour du Tambour, la ruelle Nanluoguxiang, le Temple du Ciel… Toutes ses conceptions artistiques sont réalisées par une équipe composée d’une vingtaine d’enseignants et étudiants venant de l’Institut de Communication graphique de Beijing, après plus de dix cycles de discussions durant presque six mois.

Cette rame de métro spéciale offre une expérience numérique, sur la base des éléments architecturaux caractéristiques des 15 sites le long de l’Axe central de Beijing. Les passagers peuvent scanner le code QR à l’intérieur des wagons pour mieux découvrir le patrimoine culturel de manière visible, palpable, immersive et tactile. Par ailleurs, sur les portes palières dans les stations Wangfujing et Nanluoguxiang, on peut voir la conception unique du paysage.

Depuis sa mise en service fin 2021, la Ligne 8 du métro de Beijing relie des monuments culturels représentatifs de Beijing, entre autres, la rue commerçante de Qianmen et la Tour du Tambour. Elle constitue un véritable « Axe central sous-terrain », montrant le glorieux développement de la capitale chinoise plusieurs fois séculaire.